Nya hållbara stadsdelar i Hudiksvall

–Inflyttning har även i skett i första etappen av bostadsrättsföreningen Lillskär, och där fortsätter man nu med inflytt i de kommande två etapperna under året. En tredje bostadsrättsförening beräknar bli inflyttningsklara i slutet av sommaren, säger hon.

Även det kommunala bolaget har byggt parkeringshus och kontor och de kommunala verksamheterna beräknas flytta in under våren. Resterande tomter är fördelade till olika byggherrar men ännu är ingen projektstart planerad eftersom man inväntar marknaden. Det ser Emma inte som något problem, tvärtom:
– Även om det just nu inte är någon som vill bygga bostäder ser vi det här som positivt. Det är just i en lågkonjunktur man bör göra planerna för att ha byggbar mark den dag det vänder, så man slipper starta upp planarbetet då. Även när man gjort detaljplanen kvar är det fortfarande mycket planering kvar, så ibland kan det vara bra om det tar ett litet tag innan bygget kommer igång, så att infrastrukturen kan planeras i god tid.

Och även om det just nu är lite stiltje på bostadsbyggandet är det långtifrån stillsamt i staden i övrigt. Under sommaren kommer det att hända mycket med stadens allmännamplatser, som knyter ihop stadskärnan med det Kattvikskajen.
– Där gör vi bland annat klart det som kallas Regnbågstorget, med vattenspel och en liten torgyta som ligger precis vid de nyligen färdigbyggda husen. I bottenvåningen på det närmaste huset finns en kommersiell lokal där det är tänk att bli någon form av verksamhet ut mot torget. I ett annat hus är det restaurang eller bageri på gång, ut mot en annan allmän plats, berättar Emma.

Även i bottenvåningen på Lillskärs fastigheter kommer det att bli kommersiella lokaler och även kommunens kontorshus vänder sig ut mot allmänheten. Och så snart parkeringshuset står färdigt kommer staden att anlägga en park.
– Det blir en ganska stor park som går i en linje från järnvägsstationen och ner mot havet. Där tar vi inspirationen från havsmiljön, med strandsten, växter som trivs vi havet och så vidare. Vi tror att det kommer att bli klart någon gång under sommaren. I området Västra hamnen arbetar man för fullt med detaljplanen för hundratals bostäder,
verksamhetslokaler och förskola. Och intresset från allmänheten är stort, berättar Emma:

– När vi gjorde Kattvikskajen var intresset för att tycka till ganska lågt men nu när Kattvikskajen börjar växa fram och man ser hur det byggs har intresset för nästa plan blivit mycket större. Det är väldigt positivt, vi vill verkligen att folk ska engagera sig!

Stadsdelen knyter an till Kattvikskajen vad gäller skalan, med ett litet centrum mitt i området och ett parkeringshus och från stadens sida jobbar man mycket med mobilitetslösningar i både områdena.
– Man ska kunna leva utan bil. För dem som väljer att ha bil ska det ändå vara enklare att ta cykeln eller en promenad. Därför ska det mesta av parkeringen ske i parkeringshus, så att det inte blir lika lätt att använda bilen som om man kan parkera på gatan utanför huset. Det gör vi både för att hushålla med marken, för att kunna använda mer mark till parker, hus och promenader, men också för att bilen inte ska dominera.

Söder om centrumpunkten blir det lägre hus, radhusområde och villor med inspiration från sjöbodarna, och längst i söder blir det ett större parkområde.
– Att vi gör ett parkområde just där har att göra med att det här är ett gammalt sågverksområde. Längst i söder finns en kull med bark. Tillsammans med Länsstyrelsen har vi kommit överens om att inte röra barkdeponin, utan istället täcka över och skapa en aktivitetspark för hela stadsdelen.

Det gamla industriområdet är centralt beläget, och har ingen natur att ta hänsyn till. Därför kan man bygga tätt.
– Det är ett bra sätt att hushålla med marken, säger Emma.

Nu är man framme vid att lyfta detaljplanen till politiken för att se om de är redo att anta den, något som hon räknar med ska ske innan eller efter sommaren.

Text: Bitte Assarmo